一种不雅点觉得2024年6868色碟，珠三角中枢区才是真实的海外第一多数市圈，按行政区画的统计看，珠三角中枢六市（广佛深莞中珠）加上港澳总东谈主口约6200万，而东京圈加起来不到才3700万。

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其实频繁趣味趣味的东京齐市圈，是指一路（东京齐）三县（神奈川琦玉千叶），面积不到1.4万时常公里，去同比放大拿5.6万时常公里的大湾区去比，毫无趣味趣味。

何况，能成为齐市圈，必须交通便利，无缝衔尾，轨谈交通密度，大湾区是远远不足东京一路三县的。

要么能作念到像好意思国纽约旧金山相似密集的高速公路和东谈主均私家车况且不太堵，要么就作念到像日本东京相似的浅易跨城交通体系，不然称不上海外趣味趣味上的齐市区……

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另一种不雅点则觉得，大湾区5.6w时常公里是被惠州、江门、肇庆拉大了，这些区域GDP和东谈主口齐未几，去掉这三个市面积就2w时常了。

若是按1.4万时常公里的数据算的话，欧博体育官方那不就适值是珠三角中枢区域广深佛莞的面积吗，这几个加所有这个词1.6万傍边，东谈主口可比东京的一路三县多多了，加所有这个词跳跃5500万东谈主。

而且广佛莞深这四个方位亦然建成区连片的，轨谈交通互联互通，也有跨境的地铁。更辗转的是，这四个方位诚然干系概述，但齐有各自相对孤苦的城市功能。

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根柢不会出现像东京齐市圈那样，一堆东谈主住近邻小城市，跑去东京上班的情况。日常通勤距离短，可比什么跨境轨谈交通更方便……

第二种不雅点不敢苟同，最初要承认差距智力追上差距，大湾区根柢就没发展到连成片的进度，东京齐市圈是确实建成区连气儿不停。

从卫星图上看，珠三角晚上灯光根柢莫得那么宽敞，而是某个区域比拟亮。从现场实地体验看，大湾区的城市间有些还是未发展的情景，以致城市中的行政区之间齐还是大片的农田。

看了东京齐市圈才知谈，与面积相配的广州深圳佛山东莞诀别在那里！以广州为例，海珠和番禺的化龙、新化镇、黄埔增城间的新塘镇、南沙的大部分方位齐透顶和城市不搭边。大湾区和东京齐市圈最大的不同便是建成区有莫得成片的诀别。

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